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时间：2017-12-28 14:43:13 来源：
新年假期将至，本次成品油限价上调必将加大消费者出行成本，按照0.05元/升的涨幅计算，此次价格上调后，加满一箱50升的油箱，将较之前多花2.5元，仍在车主的接受范围之内。此外，目前国内成品油批发市场行情表现欠佳，批发价格整体处于低位，故而目前加油站利润情况仍较可观，优惠力度依旧较大，以山东地区为例，部分民营加油站汽油优惠力度仍在1.1元/升，中石化、中石油加油站的优惠幅度也在0.7元/升左右。较大的优惠幅度，也将保证消费者在元旦假期间顺利出行。
2017年即将结束，本年度国内成品油市场几经波折，但整体表现好于预期。受到国内经济结构调整初见成效的带动，今年我国汽油、柴油、煤油在供应端的表现整体表现较好。
经济结构调整见成效 柴油产量恢复正增长， 数据显示，2013-2017年，国内成品油产量整体呈现出快速增长走势，仅2016年柴油产量受需求负增长影响出现下滑。随着国内炼油装置产能的增加，2017年国内汽油、柴油、煤油的月度产量均较去年有较大幅度的提升。截至2017年11月，汽油产量为12172.7万吨，同比增加3.1%；柴油产量为16751.9万吨，同比上涨2.3%；煤油产量为3883.7万吨，同比增加6.6%。
汽油方面，国内汽车保有量继续保持大幅增长走势，从而导致汽油需求继续上涨；而柴油产量则受益于今年国内经济结构调整初见成效，国内实体经济发展出现好转等因素带动，由去年的负增长重新回归正增长通道；航空煤油方面，随着经济发展以及外出旅行人数增多，我国民航周转量继续增长，也带动了国内航空煤油的需求，国内煤油产量继续出现大幅增长走势。受到国内汽油、煤油需求持续大幅增加、柴油需求增速缓慢的影响，2017年中国炼厂柴汽生产比率继续下降。据了解，目前国内部分主营炼厂的柴汽产出比已经降低至1:1的水平，平均比例在1.37:1，而航煤的产出率也在需求提升下出现了大幅增长。
